MTM实际上已经对第六代高尔夫发布了多款GTI/GTD的改装套件，只是每次都对细节进行小的调节，近日MTM再次调整出一款新的版本的套件。和之前报道的套件先比这款套件采用了类似金属拉丝轮毂，取消了车身拉花。动力方面同样采用全新调教的310马力的发动机，百公里加速也没有变化依然为5.7秒。

Lumma改装厂最近推出了基于保时捷Panamera改装的新作品CLR 700GT。新车采用了碳纤维发动机舱盖,空气动力学侧裙。此外还包括22寸赛车版本的轮毂,后翼子板通风口,四尾管排气系统,新的后保险杠以及碳纤维尾翼和复杂的扩散器。 动力方面新车的4.8L V8发动机被提升至700马力,同时车身高度被降低了35mm,并配备高性能刹车系统。另外纯红色的皮质内饰也是Lumma引以为豪的设计。

Abt R8 GTR也是一款为车展打造的新车，该车是在奥迪R8 V10基础上开发的，产量仅为25辆。车厂创始人Christian Abt说：“R8 GT R是一款不折不扣的道路版赛车，它可提供更高的性能。”该车的前引擎盖、前裙、侧后视镜、车门、后裙、尾翼以及尾门都采用碳纤维材料，重量比标准版降低了100公斤。 为了营造更强的赛车氛围，车内配备了Recaro赛车座椅，四点安全带，不锈钢防倾杆以及灭火器。悬挂系统的高度也是可调的，同时采用了陶瓷刹车盘。该车搭载的5.2升V10引擎动力从原来的386千瓦/525马力增至456千瓦/620马力，百公里加速时间仅为3.2秒，而加速至时速200公里也仅需 9.9秒。

Hispano Suiza在上个世纪初期为西班牙皇室生产御用座驾，而在1935年之后一蹶不振，在沉寂已久以后推出了一款改装车，该车基于奥迪R8 V10改装而成。 Hispano Suiza车身被重新设计，从轮廓上看几乎没有了奥迪R8的身影，并且整个车身也都由碳纤维打造，因此它也比标准版R8 V10轻了30Kg。 动力上仍然使用R8的V10发动机，但经过调教之后最高输出750匹马力，峰值扭矩700Nm。0-100Km/h加速仅需3.4秒，极速更是达到了 340Km/h。除此之外，Hispano Suiza还推出了一款混合动力版本，它的动力更加强劲，一台150匹马力的电动机的介入能够使其达到900匹马力的动力输出。

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